0588章 抢车大战(1 / 2)
“注册量达二十五万,飞驰出行首开记录!”
“注册火爆,飞驰出行或将引领汽车出行新方式!”
“狂撒一个亿!飞驰出行宣布将加大优惠力度!”
…………
一大早,关于飞驰出行的消息,就已经霸占了汽车类新闻的头条,作为飞驰集团今年重点推出的拳头项目,飞驰出行的成立从一开始就争议不断,就算到现在,也依旧有一大部分人认为,飞驰出行最终并不能改变什么,它将会成为周飞手下第一个失败的产品(项目)!
当然,与一部分反对的人相比,越来越多的人则意识到了共享汽车的前瞻性,对于飞驰出行的未来则寄予了厚望,认为共享化绝对是未来汽车出行的发展趋势,绝对不像某些人所说的那样,“共享化是汽车四化中最没有意义的一个”!
“说真的,就目前飞驰出行的优惠力度,真心推荐每个人注册试一下,一分钱不用花,就能体验奥迪宝马,运气好的话还能抢到特斯拉,有什么不满足的呢?”
“就算不是免费的,我也愿意使用共享汽车,我对比了一下共享汽车与出租车以及汽车租赁的费用,发现同等级车辆中,飞驰出行的费用是最低的,这对于每一个买不起车的上班族来说,都是一个好消息!”
“那些一边说飞驰出行不行的,又一边跟我抢车的人,有本事你给我出来,老子今天特意早起了一个小时,结果附近投放点的十辆车全都没了!现在才几点呀?你们是半夜就把车子开走了吗?”
“教你们一个预约车子的小技巧,每次预订车辆成功后,会有十分钟的有效期,等到时间快到的时候,你可以再次预定,但同一地点的同一辆车,一个小时内同一用户只能连续预定两次,所以路程远的,可以让朋友帮忙,保证这辆车始终处于锁定状态!”
“羡慕申城和金陵的小伙伴,什么时候我们这里也能有共享汽车呀?”
飞驰出行开放注册几个小时内,网上就出现了各种各样的攻略,有如何拿到最多优惠券的攻略,也有如何抢到心仪车辆的攻略,总而言之,就没有网友们想不到的事情。
当然,飞驰出行的火爆,不仅体现在线上,线下的火爆更加激烈,毕竟申城与金陵那么大,总共也就只有一千辆的共享汽车,速度稍微慢一点,附近的车辆瞬间就没了。
而在所有的抢车大军中,又以年轻的上班族为最,这些人要么是刚刚上班、无力买车,要么就是申请不到申城的车牌而无法买车,自然就成了共享汽车最大的目标群体了。
陈志浩就是其中一个。
去年刚刚参加工作的陈志浩一直是一个汽车爱好者,但是因为经济实力的限制,买车根本就不敢想,今年刚刚转正的他,扣去房租以及其他的必要支出,剩下的工资寥寥无几,所以在短时间内,买车根本就是不可能的。
陈志浩早在大三的时候就拿到了驾照,原以为这本驾照只能留在家里头积灰,没想到今年周飞突然成立了飞驰出行,要搞什么共享汽车,更是喊出了让每个人都能享受到驾驶的乐趣这样的口号。
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