第三百零九章 获得准生证(1 / 2)
中航一集团董事长李云海道:“感谢大家在歼七MF战斗机项目中的努力,我们中国航空人,要时刻牢记航空报国的精神,为我们的军队建设国防力量建设做出我们的贡献!歼七MF战斗机,今天迎来了定型审查的关键节点,我想大家都感到很高兴,同时我们也要做好后续的工作,把让部队满意的战机生产出来并且交付,早日形成战斗力,这才是我们的最终目标!”
掌声热烈的响了起来,所有人都非常的高兴,因为歼七MF战斗机就是一个好的开头,接下来还有更多先进的飞机。
接下来陈老和宋老也分明发了言,要知道陈老,可是飞豹的总师,现在不但是西工大教授,也是中航工业高级顾问,以及军方的特聘专家。
当年陈老为了歼轰七项目,付出了多少辛勤的汗水,甚至可以说没有陈老就没有歼轰七飞豹战斗轰炸机,因为歼轰七几次差点下马,是陈老的坚持才让飞豹活了下来。
有不少人都觉得,陈老设计的飞豹太落后了,可是很多人不知道的是,当年的歼轰七实际上有四个设计方案,但是为了能够让飞豹生出来,陈老不得不选择了最保守的,最落后的设计方案。
飞豹在试飞过程中,也是最为艰辛的,发生了多次重大的试飞事故,甚至机毁人忙,试飞员都牺牲了几位。
但是陈老他们最终还是把飞豹设计出来了,并且完成了试飞定型,批量装备。
而宋老就更不用说了,歼七战斗机,当年可是宋老参与研制的,宋老的总师之路就是从歼七III开始的,现在歼七MF战斗机,比起当年的歼七III又不知道先进了多少,宋老看到歼七战斗机发展到这一步,怎么能不高兴呢。
很多战斗机在试飞中,发生严重的问题,就算是航空强国鹰国,也是一样的,比如 F35战斗机,后来的试飞就并不顺利,F35战斗机在试飞当中,出现的严重问题包括驾驶舱压力导致的飞行员耳鼻疼痛、头盔系统导致的着舰困难、特定飞行角度出现的飞控问题以及在超音速状态下BC两型战机的隐身涂层会出现空泡、脱落等。
当然F35战斗机是四代机,又是分为三个型号,所以出现问题也不奇怪,歼七MF战斗机自然不同,它没有发生什么大的问题,自然是幸运的,也是必然的。
为期两天的定型审查,终于在领导们讲话结束后,正式开始了,这可以说是歼七MF战斗机,最后一次大考,后面还有几个小考。
这次大考,通过了就相当于拿到了准生证,可以开始组织批量生产了。
所以专家们也是相当的严格,并不会因为喜欢歼七MF战斗机,就放松了审查标准,在审查过程中,黄云富总工他们这个团队,也被问到了很多问题,好在他们都一一的解答了。
李轶就更不用说了,歼七MF战斗机实际上还是他设计的方案呢,他怎么会让有问题的歼七MF战斗机通过审查,进入生产呢。
不过还好的是,李轶也没有发现什么问题。
审查也是审主要的数据,专家们的锐利眼睛,可以从主要的数据当中,发现一些问题,这是他们最厉害的。
宋老和李轶也是不时的交流一些看法,老专家们,年龄都很大了,有的七十好几了,眼睛也不好使了,他们都是戴着老花眼镜,认真的审查资料。
看到这一幕,李轶怎么能不感动呢,这些老一辈的航空专家,尽管都到了退休的年龄,还在为中国的航空事业,发挥着他们的能量,就好像蜡烛一样,不燃烧到最后一刻,就不会停下来。
特别是宋老,李轶是最钦佩的,五十六岁担任歼十总师,后来获得过感动中国十大人物奖,现在还没有评上院士呢。
李轶记得很清楚,后来宋老走了,在走之前他还在为航空事业做着很多的工作,而在二零一零年,宋老获得感动中国十大人物奖时,颁奖词也是非常的让人动容。
少年伤痛,心怀救国壮志;中年发奋,澎湃强国雄心。如今,他的血液已流进钢铁雄鹰。青骥奋蹄向云端,老马信步小众山。他怀着千里梦想,他仍在路上。
没有宋老可以说就没有歼十战斗机这个团队,就没有自主的三代机。
要知道当年歼十项目,也是差点下马的,有些军方领导认为造不如买,他们是想放弃歼十战斗机,用这个研发的钱,去买现成的苏二七战斗机,苏三零战斗机的。
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