第四百六十四章 涡桨十七发动机下线(1 / 2)
八月初,诚都航发集团,又传来了好消息,国产二千千瓦级涡桨发动机,涡桨十七发动机,迎来了首批样机下线的重要时刻。
别看二千千瓦级涡桨发动机,既可以给国产运七运输机换发,也可用于民机制造,它是未来的先进支线客机还有涡桨公务机的动力装置。
这一点李轶也有着私心呢,未来的极飞通用飞机研制远程涡桨公务机,也是要用到这款发动机的。
所以它看起来并不是那么重要,但实际上也是比较重要的一个发动机了。
在这个级别的发动机当中,涡桨十七发动机,也会直接与普惠公司的PW127G发动机竞争,普惠的这款发动机,正是两千千瓦级的,它是世界上装机数量最多的涡桨发动机,是很多支线客机和公务机的首选。
今天来到诚都航发集团的领导和专家并不是很多,李轶算是重量级的一个。
涡桨十七发动机的下线仪式,非常的简单,领导们讲话,最后是揭幕。
整个下线仪式现场,也非常的喜庆,这是诚都航发一款非常重要的发动机,当然它同时还在长州蓝天动力进行生产,蓝天动力在涡桨发动机方面,也有很好的基础。
涡桨发动机的技术突破,可以带动相关的配套产业发展,这一点李轶是很清楚的,同时它也能促进国产涡桨支线客机的发展,还有涡桨公务机,将来也要用它。
下线仪式完成后,涡桨十七发动机,准备要在今天下午,进行首次地面试车了。
这可是非常重要的,首次试车能不能顺利的完成,这关系到一款发动机的发展前景。
在技术人员做试车准备的工夫,李轶和江合府等领导聊了起来。
李铁倒是一脸的放松,江合府看起来也差不多,诚都航发领导们,同样也是非常的高兴,对于这次试车,看来他们都是很有信心的。
李铁高兴地道:“各位领导,咱们的涡桨十七发动机,真的很不错,我想将来不仅仅可以做为运七的新动力,更重要的是可以作为国产涡桨支线客机的动力,当然也不止这两个,它还可以成为不少机型的动力,出口国外!”
江合府点了点头道:“是啊,像咱们的新舟六零双发涡桨支线客机,完全就可以换装涡桨十七发动机,这样就能够摆脱对国外发动机的依赖,提高国产化程度!”
诚都航发总经理宋伟笑道:“是啊,我相信我们的涡桨十七,要比普惠公司的涡桨发动机还要好,它的性能达到世界一流水平!”
一位航发集团的领导问道:“李总,现在咱们的涡桨涡轴都发展起来了,咱们是不是可以瞄准更先进的技术,比如说桨扇发动机,你看有没有发展前途?”
桨扇发动机,最有名的当然就是二毛的D27发动机了,它可是安七零运输机的动力,单台功率高达一万四千马力,是世界上功率排在第二的涡桨类发动机。
虽然说它也能划进涡桨发动机的范围内,但事实上它又与传统涡桨发动机有很大的不同,它是介于涡桨和涡扇发动机之间的一种发动机。
↑返回顶部↑