111 利益交换(还是为半岛粥兄弟的盟主加更)(2 / 2)
只可惜,先进的理念遇到顽固的军官一样是白瞎,弹仓确实是很先进,但是一线部队为了节省子弹还是使用了弹仓隔离器,活生生把弹仓式步枪,又变回单发式步枪。
罗克纵然在军工方面是白痴,也知道未来的武器发展趋势,所以别看现在尼亚萨兰的兵工厂只能生产单发的马蒂尼·亨利,但只要条件成熟,尼亚萨兰的兵工厂肯定可以生产李·恩菲尔德,乃至更先进的1加兰德。
其实不管是李·恩菲尔德,还是1加兰德,从技术上说要实现都不是太困难,最起码材料已经达到了这个程度,主要是设计理念问题。
尼亚萨兰兵工厂在有罗克指导的前提下,理念恰恰是最大的优势,别说1加兰德,就算是ak47,要设计出来也不是多难。
“技术人员没问题,但是经费问题要你们自己解决。”弗兰克知道肯定要给罗克点好处,罗克才会尽心尽力,所以在这个问题上不会给罗克制造障碍。
其实对于战争办公室这种机构来说,经费才是最大的障碍,英国国内庞大的军工制造,人员的调动上根本不是问题,问题在于经费不足,战争办公室每花一个便士都要向国会申请,国会不批准,就算是“两c计划”这样的国策都无法推动。
罗克就方便极了,该花的钱从来不吝啬,现金不够还可以用黄金支付,同样一件事,战争办公室可能还在写申请,罗克这边就已经付诸实施,所以,“私企”对“国企”在这方面的优势简直不要太大。
“费用没问题,只要是来尼亚萨兰的技术人员,我给他们在本土两倍的薪水,并且可以给他们的配偶安排工作,还可以安排他们的子女在尼亚萨兰上学,知道紫葳公学吗?我保证,尼亚萨兰的学校绝对不低于紫葳公学的水平。”罗克大包大揽,就差没说给单身狗直接发对象了。
弗兰克还不习惯罗克的行事风格,瞪了罗克半天,然后就有点悻悻然:“该死的有钱人真大方,说的我都想去你手下混饭吃了——”
哈,其实特工的生活真的不向电影上拍得那么风光,弗兰克这样的官员还好点,普通特工的生活是很苦逼的,比普通上班族也好不了多少。
这样貌似无礼的随口抱怨,其实对于拉近罗克和弗兰克的关系很有帮助,当天晚上,弗兰克就和克里斯一起前往尼亚萨兰,罗克还要留在比勒陀利亚接受册封,等爵位到手,罗克也马上以最快的速度前往尼亚萨兰。
没办法,这两个特工头子,罗克实在是不放心让他们在尼亚萨兰境内乱窜。
有一条属于自己的铁路确实是很方便,虽然弗兰克和克里斯比罗克早出发一天,但是罗克在索尔兹伯里就追上了弗兰克和克里斯,然后他们一起前往尼亚萨兰。
小斯也在。
“哇哦,尊敬的尼亚萨兰勋爵,很高兴见到你——”小斯见到罗克时还阴阳怪气。
这怪不得小斯,塞西尔·罗德斯当初在财富以及权势上都已经达到了个人的极致,所以不管塞西尔·罗德斯获得什么样的成就,英国政府坚决不给塞西尔·罗德斯封爵。
小斯也是一样,不出意外的话,他这辈子大概是和贵族无缘了,所以小斯对罗克是真心嫉妒。
“呵呵,嫉妒吗?嫉妒死你!”罗克哈哈大笑,弗兰克和克里斯就一脸惊诧,他们大概想不到,罗克和小斯的关系居然会这么好,都已经到了可以随口开这种玩笑的程度。
在弗兰克和克里斯眼里,罗克和小斯都是不折不扣的大人物,别看弗兰克对罗克也不怎么尊重,但是实际上,罗克在英国的地位肯定是高于弗兰克的,弗兰克之前脱口而出的“该死的有钱人”,其实也是羡慕嫉妒恨的表现,就算罗克不同意把前进基地设在尼亚萨兰,弗兰克也是没办法,堂堂的尼亚萨兰男爵,不是用强制手段可以折辱的。
当然罗克也不会因为这点事就跟弗兰克硬扛,得罪一个战争办公室的处长并不明智,双方合作进行交换,都得到自己想得到的才是正确的处理方式,一个身份尊贵的男爵,一个手握实权的处长,一起对付葡萄牙人不好吗?
只有艾伯特·辛普森三兄弟那种人才会遇到问题就内讧。
离开索尔兹伯里向西北抵达卢萨卡,然后再往北,就不能乘坐火车了,这部分铁路现在还没有修好,无数班图人和祖鲁人正在铺设铁路,负责监工的是罗德西亚的警察,以及从班图人和祖鲁人中挑选出来的监工。
这些监工个个都是穷凶极恶,对于班图人和祖鲁人毫不留情,只要发现工人偷懒,监工就会使用各种方式惩罚,警察就只看热闹,越看热闹,那些监工们就越兴奋。
“真是个大工程!”弗兰克看着在山巅丘陵里延伸的铁路,情不自禁感叹,至于那些辛苦工作的祖鲁人和班图人,弗兰克根本就视而不见。
这才是标准的殖民心态,罗克这样的,在弗兰克看来或许就是烂好人,进行这样的工程,死人是不可避免的,但是弗兰克问都不问,在他们这些人眼里,祖鲁人和班图人,以及那些尧族人都是消耗品。
“最多再过三个月就能完工,到时候开普敦和尼亚萨兰就将连为一体,我正在和德国人商量,能不能修建一条穿过坦葛尼喀的铁路,将尼亚萨兰和东非保护地(肯尼亚)也联系起来,那样的话,我们的‘两c计划’在某种意义上也算是完成了。”小斯念念不忘的也是“两c计划”,这算是塞西尔·罗德斯的遗志。
修铁路这种事,德国人是做不到的,原因很简单,没钱。
这年头,能肆无忌惮进行基础设施投资的,怕是全世界都只有英国了,美国修铁路都要吸引私人投资,德国才刚刚统一没几年,有限的经济实力全部被威廉二世那个疯子砸在军事上,非洲的殖民地开发就要一等再等,不管是德属西南非洲还是坦葛尼喀,其实开发程度和葡属东非比都差不多,跟罗德西亚比都差得远,更不用提现在的尼亚萨兰。
说起尼亚萨兰的开发速度,别说德国人,连小斯都充满羡慕,这个时代的人口优势实在是太重要了,小斯正在认真考虑罗克之前给小斯的建议。
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