第七章 质量问题(2 / 2)
“我刚才说了,怠速不稳,有可能的是气道泄露造成的。”李卫东拿过一个大号的螺丝刀,敲了敲发动机进气管的位置,接着说道:
“这辆幺四零怠速不稳,就是因为进气道的连接垫片和密封胶圈漏气,额外的空气进入到发动机当中,使得怠速状态下供油偏稀薄。”李卫东开口说道。
“呵呵呵,我以为你这小伙子能说出什么花样来呢,一句连接垫片和密封胶圈漏气,就想糊弄我们?”
“这小子真是班门弄斧!你以为我们不想知道检查气道的连接垫片和密封胶圈?小伙子,告诉你吧,这些我们早就换过了!”
“有些车换了连接垫片和密封胶圈,才不到一个星期,又开始怠速不稳,就你眼前这台幺四零,连接垫片和密封胶圈都是九成新的,不信你自己拆开看看!”
老师傅们开始嘲讽李卫东。这倒不是因为老师傅们素质差,而是今天的李卫东,已经挑战了老师傅们的权威。
李卫东不慌不忙,继续说道:“各位师傅说的都对,这进气管连接垫片和密封胶圈的确都是新的,而我要说的是,新的进气管的连接垫片和密封胶圈依旧出现怠速不稳的现象,说明质量有问题。”
“李卫东,别瞎说。”崔大山接着说道:“咱们给幺四零用的连接垫片和密封胶圈,都是平州红星橡胶制品厂的产品,红星橡胶厂是接军工任务的企业,他们生产的产品,怎么可能有质量问题!”
李卫东双手一摊:“我承认红星橡胶厂有着很辉煌的历史,但他们生产的这一批产品,的的确确有质量问题。”
根据李卫东的记忆,青河运输公司的eq140卡车出现怠速不稳的故障,就是因为红星橡胶厂的产品不合格所造成的。
青河运输公司好不容易才买来了这50台eq140卡车,自然是要精心保养,为此还专门从红星橡胶厂购进了橡胶零部件,并且在保养的时候进行了更换。
平州的红星橡胶厂是国家二级企业,比青河运输公司要高了好几级。而且红星橡胶厂有接军工任务的实力,产品的质量也是有保障的。
当然,在计划经济时代,国家二级企业的含金量比现在低得多,但凡有些规模或者有些技术的企业,都能被评上国家二级。
若是放在现在的话,国家二级企业都是“中字头”级别的巨兽。
然而谁都没想到,这样一个可以接军工任务国家二级企业,会出现产品质量问题。因此修车师傅们也压根没有去想,是连接垫片和密封胶圈质量不达标,所以才导致了eq140卡车怠速出现故障。
根据李卫东的记忆,因为幺四零怠速不稳的这件事情,修理车间连续三个月没有发奖金,后来大家才知道,车辆怠速不稳是红星橡胶厂的产品质量出现了问题,而那三个月的奖金,也就不了了之了。
说起来,这件事情还要感谢上汽。
1983年,中国第一辆国产桑塔纳在上汽组装成功,也拉开了普桑国产化的序幕,当时红星橡胶厂便承接了部分橡胶零部件国产化的任务。
然而红星橡胶厂生产的零部件被上汽退了回来,原因是德国工程师经过检测后,认定这一批零件不达标。
由于普桑国产化的特殊性,红星橡胶厂产品质量不达标的事情,也被当成是反面典型,在行业内部进行了通报。
接到通报以后,青河运输公司才知道,修理车间给红星橡胶厂背了黑锅。
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