第七百三十二章 太苍玄轨(1 / 2)
秦河大帝气息虚影就此消散。
纪夏、祸龙、商炽无声注视着那一座帝棺,自此归于沉寂。
从帝棺上面散发出来的,无尽大帝威严,也就此缓缓消弭于虚空之中。
商炽已经知晓了秦河大帝需要她去做的事。
稚嫩的小脸上除了眼泪之外,就满是坚定的神色。
纪夏两人一神兽,就此走出青铜古殿。
站在这座不知位于何方的朦胧虚空之中,纪夏再度回头看向那座青铜古殿。
青铜古殿之外,仍旧有无数的灵禁,在徐徐运转。
它们再闪耀出某种特别的光辉。
纪夏的双眸之中,再度有大日灵眸显现。
两轮大日照耀出金光,落在这重重灵禁上面。
将这些灵禁彻底解构之后,烙印入纪夏的记忆中。
“我回到太苍,如果有闲暇的时间,就参悟这些灵禁的破解法门。
如果以后有所需要,我也可以释放秦河大帝出来。”
他在心中作出决定。
朦胧的虚空之中,那座浩伟的门庭再次显现。
浩伟门庭上一幕幕烙印,俱都让纪夏和祸龙心生感慨。
他们之前所见到的大庚帝朝的兴盛与覆灭,让他们心中倍感沉重。
“我要去一趟古梧神朝,这座戈壁,还请纪夏帮忙多多照顾,不要让一些妖兽、异族糟蹋了。”
商炽一本正经的对着纪夏鞠躬行礼。
显得煞是可爱。
可是纪夏和祸龙,都没有忘记她的本体有多么凶残,实力有多么恐怖。
纪夏点头:“这座戈壁所在的虚空里,有我人族大帝的墓葬。
我回去之后就派人在这里种植花卉,树木,让这里更美观一些。
除此之外,我也无法为秦河大帝做出其他有益的事了。”
商炽摇了摇头:“你已经帮了天大的忙,如果没有你带来大帝残缺的指骨,那么大帝距离意识苏醒,也许还需要极为漫长的岁月。
我们之前还谈论过,大帝需要契机才能复苏,没想到你就是那个契机。”
商炽说完,感激的看了纪夏一眼。
继而身形猛然化作一团云雾。
云雾冲天而起,瞬间遮天蔽日,弥漫整座戈壁。
纪夏和祸龙,都在那重重云雾之中之中,看到若隐若现的商炽真身。
感知着商炽躯体之中,散发出来的宏伟气魄。
“这一只神兽,修为恐怕已经到了天极的巅峰。”
祸龙猜测道:“大庚帝城所有强者,几乎都被那场大战绞杀殆尽没想到还有这等存在存活了下来。”
纪夏看着商炽带着云雾徐徐远去。
“商炽有情有义,这许多年时光里,她都在守护着秦河大帝。”
说到这里,纪夏的眼神望向另外一个方向。
那里,仍旧悬浮着一座巨大的浮空岛屿。
“秦河大帝说,这北归神岛好像陷入了沉睡,不曾复苏。”
“那么,北归之上,吞噬路过北归的强者的存在,又是什么?”
纪夏一来一回秦河大帝之墓。
其实并没有花费多长时间,不过仅仅过去了几个时辰而已。
当纪夏回到太苍的时候。
因为日寂的原因,天地仍旧一片漆黑。
只有太苍诸多城池,如同一颗颗小太阳,爆发出光芒。
纪夏回到噎鸣秘境。
正好天械府的顾宣,正等候在上乾宫之前。
纪夏和祸龙一道前来,顾宣恭敬向纪夏行礼,玄机又对祸龙行礼。
“顾宣,你与我们一道进去吧。”
纪夏随口说道。
上乾宫里面空无一人。
除却始终跟随在纪夏左右的夜主,和作为贴身皇侍的关希之外。
纪夏也从来不习惯让那么多女官、侍卫围绕在他的左右。
后来,只要是纪夏研习功法,研读典籍的时候。
除去夜主之外,连关希都被纪夏支使去修炼。
关希起初觉得是自己触怒了纪夏,十分惶恐。
后来纪夏对关希道:“你倘若再不静心修炼,你我的寿命差距也就越来越大,有朝一日你便会身死,无法久伴在我的左右,担任我的皇侍。”
关希听到纪夏的话语,这才紧张起来。
于是这许多年来,除了侍奉在纪夏左右的时间之外。
关希几乎把自己所有的气力,都倾注在了修炼上。
在太苍,哪怕是普通人,只要愿意勤奋修行,那么他们的修为就不可能弱小到哪里去。
更不要说关希这等地位极高的人。
灵丹妙药,强者指点,加上润世天云。
关希的修为一日千里,也就没有说不过去的地方。
所以现在的关希,竟然也已经成就了驭灵巅峰修为。
“这次顾宣前来觐见尊皇,是为了向尊皇回禀太苍玄轨建设一事。”
顾宣在行礼之后入座,开口道:“太苍玄轨自从在二十一年前,提上议程之后,就由天械府奋力研究、规划、打造。
而今二十一年过去,时间正值尊皇百岁寿诞,我天械府太苍玄轨第一项目,已经彻底完成。”
纪夏听到顾宣的话语。
对于太苍诸多政务机构,极快的执行效率极为满意。
所谓的太苍玄轨,其实就是无垠蛮荒版本的火车。
同样是在铺设好的轨道上行驶。
同样是极长的多节车身。
同样能够容纳极多的人族生灵,以及大量货物。
而太苍玄轨和火车不同的是:
火车由蒸汽、燃料驱动.
太苍玄轨则不用那么麻烦,是由灵脉配合灵械驱动。
“太苍三十四座城池,已经全部连通了吗?”
纪夏开口询问。
太苍玄轨,在太苍新近规划中,其实是一项极为重要的项目。
现在太苍诸多城池之间的连通,主要还依靠危常研究出来的几种异兽,以及天工府的鸣云巨船。
相近的城市之间,偶尔也会开通大型的流车运输。
可是,不论是哪一种都有其弊端所在。
妖兽、飞船运输,弊端就是成本极高,哪怕现在的太苍民众普遍富裕,太初皇庭也在积极补贴,却也仍旧难以承受许多次的往来费用。
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