第一千五百四十九章 后招(2 / 2)
谁知道以后事情会不会上升到国与国之间的贸易纠纷,还是稳妥点好!
听了张冠鹏和江飞宇的对话,张哲盛大概捋清楚自家老板的后手是什么了。
这帮外国车企,不是第一天区别对待大陆消费者了。
找个合适的丑闻,并不难。
到时候,各家媒体和飞宇集团的线上新闻渠道再一起发力,直接将事情放大制造新闻热点。
相当于,免费给车企做一个大型的负面宣传。
这个时候,就看他们高傲的头颅能坚挺多久。
江飞宇将矛头对准了婕豹璐虎公司,主要有两个原因:
一来,是因为他们在谈判中当了出头鸟。
不打你,打谁呢?
二来,这家公司的体量并不大,也算是杀鸡儆猴了。
该公司旗下有两个知名品牌:婕豹和璐虎。
最早,这两个品牌都属于英伦国人创立的。
后来,先后被宝马、福特收购过。
08年金融危机后,福特因为自身资金流问题,将这两个品牌打包23亿美金出售给了阿三国的塔塔集团。
虽说企业还是英伦国的,但幕后老板已经换成了阿三国。
以阿三国跟我国的关系,江飞宇也没什么好顾忌的。
从收集来的数据看,婕豹和璐虎每年在大陆的销量超过4万台车,销售额近42亿人民币。
按照他们自己公布的数据,其去年全球的销量也不过21万辆。
大陆市场对于他们来说,已经占据了接近百分之20的市场份额。
这么大一个市场,他们不可能轻易放弃。
别说婕豹璐虎,其他车企也不可能轻易放弃大陆市场。
飞宇集团一旦从这方面动手,那就是真正打到他们的痛处。
就一个态度:你不给我去你那边挣钱,你也别想来我这边挣钱。
江飞宇很好奇,等引爆国内消费者的愤怒,4S店门可罗雀的时候,他们还有没有这么硬气。
聊完了这事,江飞宇朝张哲盛问道:“对了,公司10周年庆典准备得怎么样了?”
飞宇集团正式成立的时间,是2001年12月8日。
这个时间,是工商营业执照上登记的成立日期。
这些年来,飞宇商城逐渐把12月8日炒作成了一个年底清仓大优惠的购物节,就是因为这个日期是母公司成立的时间。
这10年走来,飞宇集团从无到有。
从一家销售额不过千万的企业,逐渐变成了一家市值超过1400亿美元的跨国企业。
这并不是江飞宇一个人的功劳,是每一个员工付出努力的结果。
所以,江飞宇特意拿出了30亿的资金,打算隆重庆祝一下。
搞庆典,肯定用不了30亿。
3亿都算多了。
除了线下的庆典,你线上的用户不得感恩回馈一下嘛?
飞宇商城批个20亿,立马就能变成200亿的优惠券回馈用户。
打着10周年感恩回馈的名头促销,这不是很正常的吗?
飞信、飞宇音乐、飞宇影视等平台的会员权益、虚拟资产也来送一波。
反正是零成本的东西,到底要包装成多少亿感恩回馈送,完全就看良心了。
张哲盛汇报道:“已经准备了大半,宾客名单还需要老板您定一下,没问题的话我们就正式发出邀请了。”
江飞宇道:“行,发给我吧,我看一下。”
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