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第579章 离开前的准备(1 / 2)

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“什么?”

“你找到了什么新材料?”

听到这话,王宏伟立刻激动无比,连忙问道。

“我们在最近几天的研究中,发现了一种新材料,是石墨烯!”

“石墨烯是一种由单层碳原子以六角形蜂巢晶格排列构成的平面二维材料,其理论厚度仅为0.34纳米。这种材料具有出色的导热性能、力学性能、高电子迁移率以及高比表面积和量子霍尔效应等特性。”

“我们在在这几天的实验中,将石墨烯置于饱和氯化铜溶液中,并通过电线连接到带状石墨烯构成的电路中,该电路还包含了一个LED灯。经过观察,当石墨烯带被放置在氯化铜溶液中时,LED灯成功点亮。为了产生足够的电压以驱动LED灯,实验中需要将六个石墨烯电路串联起来。

该装置的能量来源于周围环境的热量。实验中通过加热溶液或使用超音波加速铜离子的移动来提高电流。依靠周围热量,石墨烯电池能够持续运行20天。然而,仍然存在一个重要的未知因素。另一个假设是该装置通过某种化学反应产生电流,就像普通的电池一样。”

“所以我觉得,这个东西将成为新能源电动车电池最理想的材料!”

于海滨激动的将自己的试验结果说了出来。

王东旭和王宏伟听完之后,都露出了激动的神色。

“新能源电池目前最好的材料,应该就是石墨烯了,石墨烯最早商用的一大重要领域。之前漂亮国麻省理工学院已成功研制出表面附有石墨烯纳米图层的柔性光伏电池板,可极大降低制造透明可变形太阳能电池的成本,这种电池有可能在夜视镜、相机等小型数码设备中应用。而现在,石墨烯超级电池的成功研发,绝对可以解决新能源汽车电池的容量不足以及充电时间长的问题,极大加速了新能源电池产业的发展。这一系列的研究成果为石墨烯在新能源电池行业的应用铺就了道路。”

“使用该高温锂离子电池的外挂基站,在炎热地区的工作寿命可长达4年以上,显著降低了基站运营成本。这一创新解决方案特别适用于非 洲、中 东、东南亚等常年气温较高、停电较频繁地区的通信基站备电,包括壁挂式基站和刀片式站点等体积小、户外运行的基站。这不仅能降低基站占地面积,节省成本,还能减少基站的维护和使用成本。

此外,石墨烯基锂离子电池有望助力电动车在高温环境下持久续航,以及无人机高温发热下的安全飞行。由于无人机在飞行过程中放电功率大、产热量大,工作温度通常达到55°C左右,因此对电池的高温特性要求较高。同时,电动车在炎热、暴晒、加速行驶等极限工作情况下,对电池的高温稳定性提出了严格要求。”

“这些结果都说明了,石墨烯绝对是最好的原材料,没有任何原材料可以比得过石墨烯的!”

于海滨继续解释道。

“老于,这些实验你确定全部都做了,结果没有一点问题?”

听完于海滨的话,王宏伟也是满脸激动,看向于海滨问道,说话的声音都已经有点颤抖了。

“没有一点问题,这些实验我反复做了好几遍,结果都是一样的,所以我才火急火燎的过来找你,希望你和我一起完成这个实验的最后阶段!”

“只要通过了最后阶段,咱们就能够立刻大力开发这种石墨烯电池了,到时候万里集团的电动车,绝对能够成为市场上最好的电动车,就能够以最快的速度占领整个新能源电动车市场!”

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