第779章 落寞的终结者（2 / 2）

更何况，即便是英伦汽车集团对于中档的电动轿车感兴趣，马斯克也并不会太过于在意一方面，这个时候他肯定不可能肯定的知道特斯拉将会在一段时间内，几乎垄断这个领域的市场，并且能够威胁到传统的燃油汽车；另一方面，现在特斯拉也因为发展电动汽车，在许多时候都受到传统燃油汽车公司的排挤，如果能够有那么一家公司，也进入电动汽车的领域，至少双方能够算是盟友

因此不管怎么说，至少在现在这个时期，特斯拉和英伦汽车集团之间的合作，还是非常的融洽的，双方也在尽心尽力的投入到电动车技术的合作开发之上。

在访问完特斯拉总部之后，巴伦回到洛杉矶，只在这里待了一天，同蓝谷资本的CEO安妮卡道森谈了有关在好莱坞投资的事情，就离开了这里。

主要是因为他并不准备去见加州州长施瓦辛格，毕竟这位“终结者”先生注定会在明年的年初卸任州长职务，已经难以挽回。

可以说在2003年的时候，他上任的时候有多么的万众期待，现在这个时候，就有多么的落魄。

当初施瓦辛格上台伊始，就推出了一系列改革新政，他向选民们许诺“审计一切，终结疯狂的财政开销”。

2004年，施瓦辛格正处他政治生涯的巅峰时期，其民意支持率达到65，然后在2006年，轻松赢得连任。

只不过在在施瓦辛格的第二个州长任期内，美利坚的金融危机席卷全球，在金融海啸冲击下，加州财政濒临破产边缘

事实上，加州政府早在2009年2月份就已经陷入了现金枯竭的境地，当时的州政府需要面对高达420亿美元赤字！

评级机构标准普尔早前已将加州的州债券评级降级。

在这种情况下，施瓦辛格不得不宣布，大部分的官员减薪18，州政府将不得不对其员工及合同工打“工资白条”的方式来发工资，员工及合同工可以在日后州政府有钱的时候再凭欠条去兑现工资甚至许多公务员已开始休无薪假，除此之外，州政府还要大砍教育、社会福利预算。

自金融风暴发生以来，加州因为房地产崩跌，经济受重创，税收大减，失业率飙升，州政府财政频频告急，在去年的5月中旬，加州政府公告拍卖七项房地产筹钱，其中包括大型的体育馆、会展中心等。

为弥补庞大预算赤字，加州政府提出六项法案并举行公投，这些法案包括加税、扩大举债、削减支出等，愤怒的选民唯一通过的法案即是，州政府财政出现赤字时不准给政府工作人员加薪。

最终，由于施瓦辛格所提出的多数法案未获选民支持，州政府不得不大砍各项教育、医疗与社会福利支出，包括裁减公务员5000人、提前释放监狱的犯人、关闭部分消防队、取消贫童的健保补助、减少对社区大学、受虐妇女与儿童的补助等，这对弱势族群的冲击最大。

因此在这一次的加州州长选举中，施瓦辛格痛快的输给了驴党的杰瑞布朗

在施瓦辛格任职期间，加州成为美利坚首个对工厂、发电厂以及冶炼厂所排放的温室气体实行强制性控制的州这是施瓦辛格留给加州的唯一政治遗产。

除此之外，在施瓦辛格卸任之际，加州财政赤字高达254亿美元，远远超出了其上台之初时的102亿美元。

按照一些美利坚媒体的说法，在施瓦辛格任职期间，加州从一个堪称“全球第八大经济体”的富裕之州，沦落为一个“人人都不想去工作”的地方。

嗯，很是令人唏嘘。

本章完