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第712章 死道友不死贫道(2 / 2)

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今天没住京城制药厂的单身宿舍,上了夜班的小妮子在家睡醒后给他打电话,撒娇说梦见他了。

李铭上班正不爽呢,提早下班去找小美女玩耍。

“我以为你妈不在家呢。”

周晓白晃着他的手,娇嗔道:“你个大坏蛋。”

李铭嘻笑道:“我要是没过来,你和你妈可以随便对付一顿。”

“我来了,你妈还得做一桌子菜。我这不是给你妈找事添乱嘛。”

周晓白满意道:“还好啦。就几个家常菜。”

“你上午都忙什么了?”

“今天上午在总厂开会了。”

小姑娘想听他聊工作,李铭除了会议上的交锋,还把每个人的想法都解说了下。

“聂副主任觉得蔚主任主要是在针对他人事副主任的位置。”

“陈科长是认为蔚主任想拿下我的保卫科,叮嘱我要小心一些。”

周晓白攒眉道:“这个蔚主任真烦人,都找了你好几次麻烦了。”

“每次还都是这么很刁钻的难题。”

李铭没有故意贬低他人,“水平还是有点水平的。”

“我今天要是没帮着聂副主任,可能还真被蔚主任给办成了。”

“查过往历史,很可能把一些隐瞒了身份的人找了出来。”

“保卫科这些部门被抓出来的多了,其他部门相应的就可以少些。

“即使后面同样被找到了把柄,前面有那么多人了,法不责众,最多写一些检讨,然后就给过关了。”

周晓白恍然道:“其他几位副主任乐见其成,我还以为是新来的主任做通了他们的工作。”

“原来他们是打算让你们先填坑。”

李铭轻松道:“死道友不死贫道嘛。”

“不过,我既然已经知道了,肯定不会让他们得逞的。”

周晓白有些许担心,“虽然是针对你的保卫科,但是这个提议还算有理有据的,你准备怎么否决掉?”

“处理不掉问题,但我可以把提出问题的人解决掉。”

周晓白诧异道:“哈?”

李铭很肯定的说:“你没听错!”

“事不过三,找了我三次麻烦了。我也要主动出击了。”

周晓白好奇道:“你打算怎么做?”

“这些蝇营狗苟的事情就不细说了,会影响我在你心里的光辉形象。”

李铭转而嬉皮笑脸的说道:“小妞儿,大爷我现在想吃你的胭脂。”

周晓白娇憨道:“我又拦不住你。”

“嘿嘿,还是要先问过你这个主人的。”

亲个小嘴而已,李铭没敢做多过分的事,不然待会丈母娘会看出端倪。

天天夜里守在海淀的火腿肠分厂,他好些天没有爬墙了。

李科长越发不爽那些学生了。

同样很不满意的人多了去。

从哑洲到澳洲,到拉丁镁洲,再到北镁,进而到瓯洲、最后到菲洲,无一不是。

其中最火热的倒霉蛋珐国,在与镁国、国际货币基金组织谈好了条件后,开始对付国内的刺头。

还是老一套的策略,分而化之。

珐国一些行业和企业的工会在5月31日宣布和正府达成了新协议。

效果很好,摆工的人数直线下降。

巴黎只剩少数的工人,以及老师和学生,不成气候了。

港城。

中环的办公室。

娄晓娥看到瓯洲局势降温,很是满意。

“估计瓯洲能消停好一段时间了,但是珐国、意达利这些国家的经济还是好不了。”

“你这次去瓯洲多留心机械和汽车产业相关的消息。”

“有机会的话买一些技术回来。”

大舅哥连忙放下茶杯,“我们自己要造汽车了么?”

娄晓娥随口道:“没那么快。”

“趁机储备一些技术,不然以后想买,价格贵了不说,还没有好东西。”

大舅哥很有兴趣的问道:“在港城造还是镁国造?”

娄晓娥反问道:“港城有技术工人、有消费市场么?”

大舅哥笑道:“那就是镁国呀!”

娄晓娥可惜道:“日笨严格限制外资投资汽车产业,不然工厂建在日笨是最好不过的了。”

日笨虽然在1963年签署了《关于资本流动自由的协定》。

实际上,1967年才开始放开外资投资,并且是分阶段取消外国投资的限制,直到1976年才大体完成投资自由。

前前后后经历了10多年时间,就这,还是有镁国与瓯洲各国的持续不断施压,不然还没这么快。

最先开始的部分行业都是日笨企业有强大竞争力或者外资企业不感兴趣的行业,例如普通钢铁、造船、制丝、水泥等等行业。

像‘民用电器设备制造业’的开放,日笨特意把镁国企业最想要的‘制冷和空调设备制造’排除在外了。

在汽车工业上的保护,那更是步步为营。

第一批开放投资的清单里没有汽车相关的产业。

镁国是相当不满。

67年9月,第5次日镁贸易经济合同委员会召开,镁方强烈要求日笨开放汽车产业。

67年12月12日,日镁汽车会议,镁方又指责日笨在关税、商品税、汽车税、发动机进口、资本交易等方面的限制措施,要求日笨赶紧开放。

瓯洲共同市场的几个国家也没有闲着,给日笨施加压力。

面对瓯镁的巨大压力,日笨汽车工业协会在68年7月发表了一份‘箱根宣言’表示会加快开放进度。

事实上日笨一直在负隅顽抗。

撑到69年3月,日笨第二批开放清单也只有汽车行业关联的轮胎、蓄电池、弹簧这样小项目,持股还要低于50%。

镁国和瓯洲各国强烈不满。

又接连几次谈判后,69年10月,日笨宣布在1971年10月1日之前实行整个汽车产业的部分开放。

产业保护不寒碜,保护不了才寒碜。

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