第1112章 具体问题具体分析(2 / 2)
二是进一步强化规划的指导作用;
三是明确项目建设的审批职责;
四是加强项目建设事中事后监管;五是做好规划实施的宏观调控。
现在看来,这应该也是发改委高层,包括江云皓的态度。
想到自已刚刚的发言,可能得罪了江主任,刘易阳就有些忐忑。
“当然了,已经建成的地铁城市,我们看问题的时候,目光就要放得更长远一些。”
江云皓话锋一转,接着说道,“就拿梁溪市的地铁工程来说吧。暂时是亏本运营没错,但它所带来的作用和经济效应,还是有很多。”
“地铁3号线开通之后,大大缩短了主城区和新城区之间的通勤时间,使得两个城区之间融合速度加快,这都是很利好的……”
听到这里,刘易阳不禁呆了呆。
听这意思,江主任竟然在梁溪市3号线,是投的赞同票?
仔细想想,好像也没毛病。
刚刚江主任一直提醒大家的,是严格审核地铁申报的事情。
对于现有地铁城市的亏本运营,这个他倒是没有多提。
具体问题具体分析,这大概就是江主任能服众的原因吧?
就在刘易阳暗暗喟叹的时候,江云皓微笑着看向了身边的崔德鑫。
“崔部长,你的意见呢?”
崔德鑫唔了一声,爽利地表示:“我完全赞同江主任的观点。梁溪市地铁的运营时间尚短,才两三年的时间。用盈利与否来衡量它的成败,确实是不妥的。要不要增设地铁3号线,主要还是看城市发展有没有这样的需求~”
“至于江南省另外两座城市地铁的申报,咱们部委在审批的时候,确实要更慎重一些。”
崔德鑫的表态,并没有出乎大家的意料。
“城市轨道交通项目作为重要的民生工程,关乎民众切身利益和政府形象,需要深刻认识搞好城市轨道交通项目建设的重要意义。”
江云皓最后说道,“如今,城市轨道项目审批权限下放是一个大趋势。但这就要求各地发展改革和相关部门,要进一步强化项目的监管工作。”
聆听着江主任语重心长的话,所有与会成员都是认同的点了点头。
是啊,城市轨道项目的审批,对于部委而言一直是个两难的事情。
很多时候,地方上有这样的需求,也有这样的条件。
但方方面面考虑之后,部委方面却不能给通过。
为此,地方上多有抱怨也是可以理解的。
对于部委相关审批人员而言,不能因为担心地方同志的误会,就轻易妥协。
实事求是、坚持原则,还是要摆在第一位。
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